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挖掘機的基本維修

發布日期:2019-10-24 瀏覽:671

  對挖掘機維修之前,要認真閱讀隨機的使用維護說明書,以對該機液壓系統有一個基本的認識。目前,中小型挖掘機液壓系統幾乎都是由主油路和先導操縱油路兩部分組成;主油路采用雙泵雙回路變量開式系統,先導操縱油路皆為定量系統。通過閱讀技術資料,掌握其系統的主要參數,如主安全閥的開啟壓力、先導操縱壓力和流量等;熟悉系統的原理圖,掌握系統中各元件符號的職能和相互關系,分析每個支回路的功用;對每個液壓元件的結構和工作原理也應有所了解;分析導致某一故障的可能原因;對照機器了解每個液壓元件所在的部位,以及它們之間的連接方式。具體診斷故障時,應遵循“有外到內,先易后難”的順序,對導致某一故障的可能原因逐一進行排查。


  發動機轉速下降

  首先要測試發動機本身輸出功率,如果發動機輸出功率低于額定功率,則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。

  液壓挖掘機在作業中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障,就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態,挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手,再檢查液壓系統,最后檢查機械傳動系統。


  工作速度變慢

  挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損,會造成內漏,各參數據不協調,從而導致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。

  挖掘機無力

  挖掘無力是挖掘機典型故障之一。

  對于挖掘無力可分為兩種情況:

  1、為挖掘無力,發動機不憋車,感覺負荷很輕;

  2、為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發動機嚴重憋車,甚至熄火。

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